ტრანსპორტი და ლოჯისტიკა:
ანაკლიის პორტის მშენებლობა 2018 წლის პირველ კვარტალში დაიწყება
საქართველოს მთავრობის მიერ ჩატარებული კვლევებით შავი ზღვის სანაპიროზე საუკეთესო ადგილად ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობისთვის კოლხეთის დაცული ტერიტორიების ჩრდილოეთით, ანაკლიაში დაახლოებით 340 ჰა. მიწის ფართობი შეირჩა.
უკრაინა ირანში ხორბლის მიწოდებას საქართველოს გავლით დაიწყებს
უკრაინა ირანში სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის მიწოდებას საქართველოსა და აზერბაიჯანის გავლით დაიწყებს.
3,5 მილიარდამდე ღირებულების სივრცითი მოწყობის პროექტებზე 4 საერთაშორისო დონორი მუშაობს
მსოფლიო ბანკი, ევროპის საინვესტიციო ბანკი, აზიის განვითარების ბანკი და ქუვეითის ფონდი საქართველოს სივრცით-ტერიტორიული მოწყობის პროექტში ჩაერთნენ. პროექტის ფარგლებში, რომლის სავარაუდო ღირებულება 3,5 მილიარდი აშშ დოლარია, 2020 წლამდე დაგეგმილია 550 კმ ავტომ
150 მატარებელი ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნით - გამართლდება თუ არა ხელისუფლების პროგნოზი?
2017 წელს საქართველოს ტერიტორიაზე 150 მატარებელი გაივლის - საქართველოს რკინიგზის დეპარტამენტის ამ პროგნოზს ლოგისტიკის ექსპერტები სკეპტიკურად უყურებენ. მათი განმარტებით, წელს ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნით საქართველოს გავლით მხოლოდ რამდენიმე საკ
საქართველოს ტვირთბრუნვას ტარიფები, ღრმაწყლიანი პორტის არარსებობა და კონკურენტი დერეფნების გააქტიურება უმცირებს
მთლიანობაში USAID-ის ანგარიში იკვეთება, რომ ტრანს-კასპიურ სავაჭრო და სატრანზიტო დერეფანში ტვირთების გადაზიდვა მიმდინარე პერიოდში 30 პროცენტით ძვირი ჯდება ვიდრე რუსეთის გავლით ტვირთების გადაზიდვა.
ლიტვის რკინიგზა ტრანსკასპიურ სატრანსპორტო დერეფანს უერთდება
არსენ იაცენუკის განცხადებით, ახალი მარშრუტით ერთი კონტეინერის გადაზიდვა დღეისათვის 5,5 ათასი დოლარი ჯდება, რაც რუსეთის ტრადიციულ გზასთან შედარებით ძვირია. თავის მხრივ, უკრაინის ინფრასტრუქტურის მინისტრმა აღნიშნა, რომ თებერვლის ბოლოსთვის პროექტში მონაწილ
ასოცირების შეთანხმება მღოლებისთვის ევროპული სამუშაო პირობების შექმნას მოითხოვს
ევროკავშირის კანონმდებლობით (დირექტივა 2002/15/EC) დადგენილია, რომ საავტომობილო გადაზიდვებშია
საავტომობილო გადაზიდვებში ჩართული მძღოლების გადამზადება სავალდებულო გახდება
საქართველოს მოქალაქე მძღოლები, რომლებიც მგზავრების გადაყვანასა და სატვირთო გადაზიდვებს ევროგაერთიანების ტერიტორიაზე ახორციელებენ, 2 წლის შემდეგ სავალდებულო პროფესიულ გადამზადებას გაივლიან. შიდა ტრანსპორტირებაში დასაქმებული მძღოლებისთვის კი კვალიფიკაციის
უსაფრთხო გზების და ტრანსპორტის თემაზე სემინარი გაიმართება
ფონდი ,,პარტნიორობა საგზაო უსაფრთხოებისთვის“ საქართველოში ევროკავშირის წარმომადგენლობის მხარდაჭერით ატარებს ერთდღიან სემინარს სახელწოდებით - უსაფრთო გზები და ტრანსპორტი.